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在這幾年的時(shí)間里隨著叉車的使用次數(shù)日益增多？叉車安全事故時(shí)有發(fā)生，不僅帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的時(shí)候甚至還有人身傷害，因此叉車的安全問(wèn)題已成為全球工業(yè)車輛行業(yè)必須面對(duì)的重要問(wèn)題。為了解決該難題，EHIGH恒高深入叉車行業(yè)，了解其痛點(diǎn)，總結(jié)出了叉...

之前的人員定位系統(tǒng)門檻較低，廠家眾多，但是由于許多廠家不具備研發(fā)實(shí)力，無(wú)法提供有效的煤礦精確定位系統(tǒng)。傳統(tǒng)的定位系統(tǒng)大多是區(qū)域性質(zhì)的定位，精度在80-150米，這種情況僅僅適用于人員在某一區(qū)域的大概位置定位，且出現(xiàn)事故異常，也不能夠及時(shí)準(zhǔn)確...

“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略推進(jìn)著工業(yè)智能時(shí)代的到來(lái)，合理利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、位置信息數(shù)據(jù)化，從而達(dá)到快速有效的產(chǎn)品供應(yīng)，已成為工業(yè)智能化時(shí)代的管理核心。UWB高精度技術(shù)的使用，將工業(yè)管理延伸至工廠人員、車輛、物資以及信息交...

在智能制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，叉車地位變得越來(lái)越重要。而叉車安全也成為了企業(yè)管理者的心中的一塊大石頭，如何實(shí)現(xiàn)叉車防撞成為了新的難題。

近年來(lái)，UWB技術(shù)作為一項(xiàng)全新的無(wú)線新室內(nèi)定位技術(shù)，因?yàn)槟軌蛱峁o(wú)所不在的基于位置的服務(wù)，給各大行業(yè)帶來(lái)了巨大的應(yīng)用反響和商業(yè)潛能，許多UWB技術(shù)比較好的公司都是競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)新型的定位市場(chǎng)，那么，UWB技術(shù)比較好的公司如何解決行業(yè)管理難點(diǎn)的呢...